斗式輸送機(jī)不宜在滿載時(shí)停車和起動(dòng)，不能開倒車。斗式輸送機(jī)在加料時(shí)，應(yīng)該均勻的進(jìn)行，給料大塊度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。我國鏈板輸送機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障喔蓸?biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍，安全系數(shù)大，理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实�，但現(xiàn)實(shí)使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生緣故原由重要是：長時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，委靡破壞，斷口一樣平常在鏈環(huán)圓弧與直線的過渡連接處；生產(chǎn)制造質(zhì)量不吻合標(biāo)準(zhǔn)，材料和熱處理水平不過關(guān)；接鏈環(huán)損壞。

       在現(xiàn)實(shí)使用中，因?yàn)榻渔湱h(huán)每每比輸送鏈條稍大，磨損情況也較緊張，因此接鏈環(huán)成了整個(gè)傳送鏈條中的微弱點(diǎn)。它的損壞情勢重要為緊張磨損、斷裂、拉開，其產(chǎn)生緣故原由重要為：長期承受脈動(dòng)載荷，委靡破壞；連接銷或螺栓松動(dòng)脫落，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)增補(bǔ)，致使接鏈環(huán)受力不勻或拉脫。