螺旋輸送機的壽命主要取決于螺旋葉片的耐磨性和機械的密封性。

    螺旋葉片磨損最嚴重的地方是它的頂部。螺旋輸送機螺旋葉片的磨損主要包括熱磨損、氧化磨損和磨粒磨損。提高螺旋葉片的耐磨性對于提高螺旋輸送機的壽命至關重要，具體措施包括以下幾種：

　　(1)刷耐磨涂層，如HNT耐磨涂料。這種涂料粘結力強、穩(wěn)定性高、成型好、摩擦系數(shù)小，具有一定的機械強度并且刷涂工藝簡單，適合于溫度小于100℃的場合，但抗沖擊性較差，試驗證明這種耐磨涂料的耐磨性可以比鑄鐵高出2.5倍。

　　(2)以聚四氟乙烯為基材，填充高分子粉或合金粉和氧化物等材料，采用粉末冶金燒結成型的螺旋葉片，其耐磨性很高，年磨損量只有0.002～0.004mm。

　　(3)在靠螺旋葉片上部裝上耐磨鋼片或覆蓋增強高分子耐磨片，磨損后可方便、快捷地更換。

　　(4)表層強化處理。表層強化并不僅僅是提高表層硬度，還可使金屬材料表面具有某種特殊的化學性能。表面強化處理可以采用電弧和火焰等方法來提高金屬材料表面的硬度。一般來說，硬度高，耐磨性好。

　　11．機械密封的防護

    (1)維護與使用  建立封液及冷卻系統(tǒng)，并經(jīng)常更換封液及冷卻液，加強對端面冷卻。檢修與安裝時，嚴禁敲擊密封件，以防止局部相變而為腐蝕提供條件。密封件安裝前，應嚴格地清洗干凈。

    (2)選材  環(huán)境不同則選材不同。既要照顧選材的一致性，又要照顧環(huán)境腐蝕差異；溫度、濃度、壓力不同，選材也不同；同一介質溫度，濃度、壓力不同，腐蝕情況各異，要對腐蝕性有所了解，酌情選材；腐蝕形式不同，選材不同。

    (3)結構設計 

    a.避免與介質接觸的設計。采用內裝式、外裝式、隔離液等機械密封，涂層、保護套也可起到與介質隔離的作用。

    b.端面設計。采用鑲嵌結構，端面為壓應力，可避免應力腐蝕破裂。

    c.彈簧防腐設計。從結構上使彈簧不與介質接觸是較好的方法，如外裝上噴涂保護層、加保護套等。改旋轉型為靜止結構。

    d.輔助密封圈。只要縫隙足夠小，所有材料都可能產(chǎn)生縫隙腐蝕。波紋管與軸套接觸面寬且取消輔助密封圈，是一種好的密封。

責任編輯：東源輸送機
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