目前，我國(guó)的大部分的造紙廠都沒(méi)有對(duì)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑劑理化指標(biāo)的檢測(cè)工作，在我國(guó)存在的生產(chǎn)潤(rùn)滑油的企業(yè)就已經(jīng)有將近4000家了，這些企業(yè)的生產(chǎn)水平參差不齊，魚(yú)目混珠。

       因此，當(dāng)進(jìn)入到造紙廠無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的潤(rùn)滑劑如果沒(méi)有進(jìn)行潤(rùn)滑劑理化指標(biāo)的檢測(cè)工作，就根本無(wú)法判定所采購(gòu)的潤(rùn)滑劑是否是合格的，而對(duì)于進(jìn)入到造紙廠的潤(rùn)滑劑的質(zhì)量是否合格都無(wú)法控制的話，造紙的機(jī)械設(shè)備所使用的潤(rùn)滑劑沒(méi)有經(jīng)過(guò)檢測(cè)，那么這些機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑和管理的工作就更無(wú)從談起了，長(zhǎng)期以來(lái)所養(yǎng)成的對(duì)機(jī)械設(shè)備只是單純的更換潤(rùn)滑油，而不去清洗油箱和油路也正是這個(gè)原因了。

       對(duì)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)設(shè)備未進(jìn)行潤(rùn)滑磨損狀態(tài)的監(jiān)測(cè)工作我國(guó)有一部分的造紙企業(yè)對(duì)無(wú)軸螺旋輸送機(jī)進(jìn)行了潤(rùn)滑劑的理化指標(biāo)的檢測(cè)工作，但是一般都是對(duì)在線潤(rùn)滑劑和進(jìn)廠的潤(rùn)滑劑進(jìn)行了檢測(cè)工作，這樣就只能對(duì)潤(rùn)滑劑中的機(jī)械雜質(zhì)、水分以及酸度的變化進(jìn)行檢測(cè)。

      目前，國(guó)外檢測(cè)潤(rùn)滑劑中的污染顆粒一般是采用污染度標(biāo)準(zhǔn)來(lái)檢測(cè)的，這樣就能夠更有效的測(cè)定污染顆粒的大小和數(shù)量了，從而真正的控制潤(rùn)滑油的污染，減少了設(shè)備零件的磨損。而開(kāi)展磨損狀態(tài)的檢測(cè)工作就是通過(guò)儀器設(shè)備檢測(cè)設(shè)備的磨損狀態(tài)，通過(guò)光譜的分析可以充分的了解無(wú)軸螺旋輸送機(jī)的磨損程度，從而對(duì)設(shè)備的預(yù)防性的檢修工作。