通過對國內外對斗式提升機的相關研究成果的綜合分析，在提升載荷動力學分析方面還存在以下問題：

（1）尚未對摩擦式斗式提升機和纏繞式斗式提升機鋼絲繩動態(tài)行為的區(qū)別進行研究。

    兩種斗式提升機在當前的煤礦生產(chǎn)中應用都很廣泛，為更可靠地從提升載荷信號中監(jiān)測與載荷相關的危險因素，需分別對這兩種形式加以研究，并進行比較，把握各自的特點。例如：與單繩纏繞式斗式提升機相比，多繩摩擦斗式提升機加設了張力平衡裝置，并通常在兩側容器底部連有尾繩。

（2）從動力學角度對危險載荷的分析缺乏系統(tǒng)性、完整性。如前所述，這些危險載荷既包括斗式提升機運行前的不當載荷，如過裝載、未卸凈等，也包括運行中的異常載荷，如卡罐、松繩等。關于這些危險載荷對鋼絲繩、容器振動響應的影響，雖然已有部分研究，但仍不夠系統(tǒng)與完善，尚存許多問題有待研究，如未卸凈和過裝載對鋼絲繩振動的具體影響等等。既然斗式提升機危險載荷的識別與預警具有極其重要的意義，那么在現(xiàn)有研究的基礎上從動力學角度對危險載荷進行更加系統(tǒng)、完整的分析十分必要。

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